| Вопрос | Ответ | Правильный ответ |
| 30. Якщо магнітний курс пілота становить 170°, а його RBI вказує 330° як відносний пеленг NDB, на який було налаштовано його обладнання ADF, то який QDM по відношенню до NDB і в який бік пілот повинен повернути, щоб летіти до NDB? | 2. 160° (M) / порт | 3. 140° (M) / порт |
| 31. Літак рухається по курсу 200° (М), як зазначено на його DI. RBI ADF вказує відносний пеленг 275° до NDB, на який пілот налаштував свій приймач ADF. Який QDM і QDR відповідно? | 4. 255° (М) 075° (М) | 1. 115° (М) 295° (М) |
| 17. Якщо дисплей ADF складається з основного (що не обертається) RBI, як визначається QDM (магнітний пеленг) для NDB? | 3. Магнітний курс QDR | 1. Магнітний курс відносний пеленг |
| 7. Локсодрома (Лінія румба) є? | 4. Правильно вигнута лінія на поверхні Землі, що позначає найкоротшу відстань між двома точками. | 2. Правильно вигнута лінія на поверхні Землі, яка перетинає всі меридіани під однаковим кутом. |
| 42. Дисплей ADF, оснащений індикатором відносного пеленга, показує 120° при налаштуванні на NDB, що розташований на аеродромі призначення пілота. Якщо індикатор напрямку літака показує магнітний курс літака як 090°, який QDM до аеродрому призначення? | 4. 090° (М) | 3. 210° (М) |
| 12. Яке з наступних тверджень невірне? | 3. Помилки прискорення максимальні на напрямках Схід / Захід | 1. Помилки повороту максимальні при повороті на Схід і Захід |
