![]() |
|
![]() |
|
| 27. Ви плануєте здійснити політ по пересіченій місцевості (крос-кантрі) на висоті 2 000 футів з істинної швидкістю 120 вузлів. Ваш трек - 270° (Істинний), а вітер - 225° (Істинний) зі швидкістю 24 вузла. Використовуючи метод зчислення - “годиник” , який істинний курс ви б обрали, і яким буде ваш магнітний курс, якщо місцеве магнітне схилення становить 4° Захід. | 1. 261° (істинний) 257° (магнітний) | 2. 261° (істинний) 265° (магнітний) |
| 32. Магнітна Варіація (схилення) - це кут між: | 2. Магнітною північю і магнітним курсом літака | 3. Істинною Північю і Магнітною північю |
| 42. Літак рухається по курсу 005° (M), як зазначено на його DI. RBI ADF вказує відносний пеленг 030° до NDB, на який пілот налаштував свій приймач ADF. Який QDM і QDR відповідно? | 3. 205° (М) 025° (М) | 1. 035° (М) 215° (М) |